Autel TOP Diagnóstico Inteligente - Autel MaxiSYS Ultra EV
O Autel MaxiSys Ultra EV é uma nova geração de diagnósticos inteligentes para elétrico, veículos híbridos, a gás e a diesel. O Ultra EV fornece uma análise abrangente de veículos elétricos e híbridos com mapeamento de topologia expandido e análise de bateria que pode ser realizada via OBD ou diretamente com cabos e jumpers especiais incluídos.
Diagnóstico do Sistema de Alta Tensão - Personalize para Veículos de Nova Energia
O MaxiSys Ultra EV pode executar diagnósticos abrangentes em veículos de nova energia. Após estabelecer comunicação com a ECU em um veículo de nova energia por meio do dispositivo VCMI, o tablet é capaz de ler ou limpar DTCs, ler dados ao vivo, executar testes ativos, programação e diagnósticos inteligentes e muito mais. O tablet pode executar diagnósticos em sistemas de alta tensão de veículos de nova energia por meio da comunicação com seu sistema de controle eletrônico. Com base nos resultados do diagnóstico, o tablet fornecerá sugestões profissionais de manutenção para a bateria e oferecerá soluções direcionadas e de alta eficiência.
Diagnóstico offline da bateria
Usando o Autel EVDiag Box, o Ultra EV é capaz de estabelecer comunicação com as baterias do veículo para executar a função de teste de bateria. A função de teste de bateria possui um modo de veículo, que entra na interface de diagnóstico através da seleção de informações do veículo. Os dados da bateria, incluindo SOC/SOH, tensão total, corrente total, delta da tensão da bateria e temperatura podem ser visualizados neste modo. O Ultra EV suporta o teste de bateria de veículos convencionais, como Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota, Lexus, etc. O menu de funções atual pode variar entre diferentes veículos.
Avançado 5-EM-1 VCMI
Autel Maxisys Ultra EV combina cinco dispositivos poderosos em um: J2534/D-PDU/CAN-FD/RP1210/Do IP, cujo valor é superior a €2000! Traga a máxima comodidade para o seu trabalho!
Osciloscópio: Mostre como um sinal varia com o tempo de forma gráfica
Gerador de forma de onda:Simular os sinais de componentes eletrônicos automotivos
VERIFICAÇÃO DO CAN BUS:Verifique se as unidades de controle nos sistemas de controle eletrônico do veículo funcionam corretamente ou não
Multímetro: Tensão de teste, corrente, resistência, frequência, diodo, devidamente ciclo, etc.
Gerente VCMI: Emparelhe o tablet com o dispositivo VCMI e verifique o status da comunicação.
EUC ProGramagem e Codificação
EUC Programatura: O Autel Maxisys Ultra EV vem com um dispositivo de programação de ECU J2534 para todos os chassis BENZ/BMW, que é capaz de substituir o software/firmware existente nas Unidades de Controle Eletrônico (ECU), programar novas ECUs Benz/BMW e corrigir problemas de dirigibilidade controlados por software e problemas de emissão, além de atualizar o software do computador no veículo para a versão mais recente.
Codificação EUC:Support Online coding for Benz/BMW/Audi/Porsche/VW/Nissan etc. Refresh hidden function for VW/Audi/Skoda.
Mais de 40 serviços de manutenção e redefinição
O Autel Maxisys Ultra EV suporta mais de 40 serviços especiais em 99% dos veículos do mercado, incluindo redefinição do EPB, calibração SAS, redefinição da bateria, redefinição do acelerador, sangria do ABS, codificação do injetor, balanceamento de potência, codificação da chave, calibração da suspensão, calibração VGT Turbo , Transmissão, Faróis, Janela Porta Telhado etc.
Funções ADICIONAIS:
Testador de bateria com Aute BT506: Com o Autel BT506, o Autel Maxisys Ultra EV pode fazer testes completos de bateria, inicialização e sistema de carregamento e exibir os resultados do teste.
Inspeção Digital com MV108S:Isso permite que o Autel Maxisys Ultra EV examine áreas de difícil acesso normalmente escondidas, com a capacidade de gravar imagens estáticas digitais e vídeos de maneira segura e rápida.
Controle bidirecional:Envie comandos para a ECU do veículo para controlar o atuador para teste, como bomba de combustível, injetores de combustível, A/C, unidade de controle de reinicialização e outros testes bidirecionais.
Cobertura Mundial de Veículos
Especificações Autel MaxiSYS Ultra EV:
| Sistema Operacional |
7.0 Android |
| Subcontratante |
Samsung Exynos8895V octa-core Proprocessador (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memória |
4 GB de RAM e 256 GB de memória interna |
| Ecrã |
TFT-LCD de 12.9 polegadas com resolução de 2732 x 2048 e tela de toque capacitiva |
| Conectividade |
-
WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
-
BT v.2.1 + EDR
-
GPS
-
USB 2.0 (Dois USB HOST Tipo A, um minidispositivo USB)
-
HDMI 2.0
-
Cartão SD (suporte até 256 GB)
|
| Câmara |
|
| Sensores |
Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) |
| Entrada de Áudio / Output |
|
| Energia e Pilha |
|
| Tensão de entrada |
Adaptador 12V / 3A |
| Temperatura de Operação. |
0 para 50 ° C (32 para 122 ° F) |
| Temperatura de armazenamento |
-20 para 60 ° C (-4 para 140 ° F) |
| Dimensões (LxAxP) |
366.5 mm (14.43 ") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34 ") |
| Peso |
2.18 kg (4.81 lb.) |
|
Protocol
|
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART com relógio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Lista de embalagem Autel Maxisys Ultra EV
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